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为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」

2020-06-15


我们生活中的任何用品的运送,都必须经过很多道的工序,才会到自己手中,汽油也一样,必须跨越几千公里的大海运送,到炼油厂加工,再出发到各经销站,然而产油国可以省掉千里迢迢装载石油的运输费,据闻远在阿拉伯的产油大国,汽油是比水便宜,可见每样东西都有它的价值。每当我们去加油站加油时,偶尔会看见油罐车大摇大摆的开进来,在站内逗留相当长的时间。眼尖的你们不难看出工作人员很忙碌的灌油,这些油罐车装载动辄几十吨的汽/柴油,到底是如何运送到我们生活中各处的加油站?

石油要怎幺运送?

沙地阿拉伯是世界石油储藏量最多的地区,石油产业非常兴盛,因此很多世界级的油轮都汇集在这里,等待启航到世界各地。不过要将石油运送到内陆地区,光靠陆路根本无法负荷,发展输油管能节省时间,运量大又能跨越5000多公里远目的地。庞大的运输网路在未来的发展不仅会扩充版图,技术革新也是考量的重点。

跨海运送到太平洋

在沙地阿拉伯开採完石油后,从波斯湾出发,沿海经过印度洋,当要穿越马六甲海峡时,因海峡很窄,加上此地是通往太平洋的最短航线,海面上会非常拥挤,海盗也相当猖獗。很多油轮都会以马六甲海峡为中途站作补给,再北上南海并通往东亚地区。

为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」 

油轮

可装载10万吨的石油,多数用蒸汽机为动力,原因是蒸汽机的蒸汽能加热石油,这样才有足够的流动性泵入油轮,漫长的旅途中始终被维持在加热下,到达港口后也可以快速卸货。油轮主要可分为运送石油和运送石油成品两大类。

为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」可装载10万吨的石油,多数用蒸汽机为动力,原因是蒸汽机的蒸汽能加热石油,这样才有足够的流动性泵入油轮,漫长的旅途中始终被维持在加热下,到达港口后也可以快速卸货。油轮主要可分为运送石油和运送石油成品两大类。

输油管

陆地运量最大、最长距离运送、密封性好及成本最低的方式,由管线和输油站组成。输油站是管线的首站,也是末站,石油被收集在此并计量后,由首站提供动力运送,跟海运一样加热石油提高流动性。因过程中能量损失,需要多个输油站提供动力,犹如接力赛。

为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」陆地运量最大、最长距离运送、密封性好及成本最低的方式,由管线和输油站组成。输油站是管线的首站,也是末站,石油被收集在此并计量后,由首站提供动力运送,跟海运一样加热石油提高流动性。因过程中能量损失,需要多个输油站提供动力,犹如接力赛。为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」透过油管和油轮运到这里进行加工,再製成不同类型的石油产品,可说是多国的工业重镇。
为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」装载石油成品的运输车,较常见装汽油和柴油,準备送到各地加油站或机场给飞机加油。因油罐车承载的是易燃物,不能驶入隧道,若要过海也只能搭渡轮。
为什幺加油站会有油?繁忙的石油「物流网」千里迢迢的燃油终于送到这里啦!燃油储存在地下的油库里,透过管道连接加油机,再用油枪送油到爱车的油箱里,旅途到此结束。



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